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Preis
- Gewindemaß: M20x1.5
- Außenverz.Radseite: 25
- Innenverz. Radseite: 23
- Dichtringdurchm.: 52,5 mm
- Außendurchmesser: 82 mm
- Material Faltenbalg: Gummi
- Außenverz.Radseite: 25
- Innenverz. Radseite: 23
- Gewindemaß: M20 x 1,5
- Außendurchmesser: 82 mm
- Dichtringdurchm.: 52,5 mm
- Material Faltenbalg: Gummi
- Außenverz.Radseite: 25
- Innenverz. Radseite: 23
- Dichtringdurchm.: 52,5 mm
- Außendurchmesser: 82 mm
- Material Faltenbalg: Polychloropren (Neopren)
- SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!
- Außenverzahnung Differenzialseite: 26
- Außenverz.Radseite: 25
- Länge: 686 mm
- Gelenk-Ø getriebeseitig: 75 mm
- Gelenk-Ø radseitig: 83 mm
- Einbauposition: Vorderachse links
- Außenverz.Radseite: 25
- Innenverz. Radseite: 33
- Länge: 680 mm
- Dichtringdurchm.: 52,7 mm
- Außenverzahnung Differenzialseite: 26
- Außendurchmesser: 28 mm
- Neuteil ohne Pfand:
- Oberfläche: pulverbeschichtet
- Einbauposition: Vorderachse links
- Material: TPE (thermoplastischer Elastomer)
- Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: ohne Lager
- Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Mutter
- Neuteil:
- Gelenk-Ø radseitig: 82 mm
- Gelenk-Ø getriebeseitig: 75,4 mm
- Achskörper: Rundrohr-Massivachse
- Länge: 684 mm
- Schaftdurchmesser: 25,2 mm
- Gewindemaß: M20x1,5
- Außenverz.Radseite: 25
- Außenverzahnung Differenzialseite: 26
- Dichtringdurchm.: 52,5 mm
- Länge 2: 64,5 mm
- Einbauposition: Vorderachse links
- Länge: 680 mm
- Außenverz.Radseite: 25
- Außenverzahnung Differenzialseite: 26
- Innenverz. Radseite: 33
- Innenverzahnung Differentialseite (Anschluss Getriebe): 33